Насос топливный центробежный электроприводной

Назначение: для создания подпора топлива на входе в основные топливные насосы двигателей ТВ3-117ВМ и двигателя АИ-9В, а также в насос 748А керосинового обогревателя КО-50
Питание электродвигателя МВ-280Б постоянным током напряжением, В: 27±10%
При напряжении 27 В, ток потребляемый электродвигателем. А, не более, на режимах: ослабленном - 10; основном - 17; форсированном - 22
Рабочая жидкость: Т-1, ТС-1, Т-2 (до высоты 5000 м)
Подача, л/ч, на режимах: ослабленном - 4000; основном - 4000; форсированном - 2000
Перепад давлений, создаваемый насосом на рабочей жидкости Т-1 при температуре 25±10°С, напряжении 27 В и подаче л/ч, кПа ( кгс/см²) на режимах:
ослабленном, 4000 - 39,22-58,84 (0,4-0,6);
ослабленном, 0 - 49,03-66,68 (0,5-0,68);
основном, 4000 - 83,35-107,87 (0,85-1,1);
основном, 0 - 100,0-122,58 (1,02-1,25);
форсированном, 2000 - 127,48-156,9 (1,3-1,6);
форсированном, 0 - 137,29-176,51 (1,4-1,8)
Допустимая величина просачивания рабочей жидкости в дренаж при температуре °С, не более:
от +50 до -40 см³/ч - 0,5;
от -40 до -50, капель в мин. - 2;
от -50 до -55, капель в мин - 15 в течении первых 15 мин. работы с уменьшением капелепадения до 2 капель в мин. за последующие 15 мин. работы
Неработающее изделие должно быть герметично
Масса изделия, кг, не более: 5,25

Состав: замена 463М