Тормоз электромагнитный

Назначение: для создания усилий на ручках и педалях управления, а также для снятия этих усилий при установившемся режиме
Напряжение питания, В: 27±2,7
Потребляемый ток при нормальных климатических условиях, А, не более: 3,2
Нагрузочный момент, Н·м, не более:
- номинальный 24,5 ( 2,5 кгс·м)
- максимальный 49 ( 5 кгс·м)
Момент блокировки на выходном валу, Н·м, не менее: 49
Момент трогания выходного вала при включенной электромагнитной муфте, Н·м, не более: 0,98
В процессе срока службы допускается увеличение момента трогания выходного вала при включенной электромагнитной муфте до 1,96 Н·м
Угол поворота выходного вала, ограниченный внутренними упорами: 36±1°
Режим работы: повторно кратковременный; возрастание нагрузочного момента, приложенного к выходному валу тормоза: 7,8... 24,5 Н·м по линейному закону за время не более 20 сек, затем включение обмотки муфты под напряжение на 0,5 сек; возрастание нагрузочного момента по указанному закону в обратном направлении, затем включение обмотки муфты под напряжение на 0,5 сек.; таких циклов - 750 за время 6 ч, после чего перерыв не менее 1 ч
Обмотка муфты может находится во включенном состоянии не более 10 мин с последующим полным охлаждением
Масса, кг, не более: 2