ИД-100
Датчик электрический керосиномера
Датчик электрический керосиномера СКЭС-2027Б Бак Д для вертолётов Ми-8. Поставка по заявке: подбор по конструкторскому номеру и модели воздушного судна.
Отправить заявкуИдентификация
- Обозначение
- СКЭС-2027Б Бак Д
- Модель ВС
- Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172
- Категория
- Приборы топливной
- Тип изделия
- Контрольно-измерительные приборы и автоматика
Характеристики
- Применяемость
- Ми-171, Ми-171А2, Ми-171Е, Ми-171Ш, Ми-8АМТ, Ми-8АМТШ
- Изготовитель / поставщик
- Техприбор (СПб)
- Разработчик (калькодержатель)
- Техприбор (СПб)
- Система
- Топливное
- Количество на борт
- 3
Описание
Назначение: для дистанционного измерения запаса топлива в баках вертолета в горизонтальном полете при стоянке вертолета на трех точках (не учитывая емкость правого дополнительного бака)
Погрешность от конечного значения шкалы, %, не более:
по суммарной шкале:
на нулевой отметке ±3,0;
по шкале индивидуального контроля:
на нулевой отметке ±2,5;
на остальных отметках шкалы ±5,0
Погрешность, срабатывания сигнального устройства от объема бака, %, не более: ±3,0
Сигнальное устройство ЗАПРАВКА срабатывает на уровне, л: Бак Д - 897, Бак Пл - 720, Бак ППр - 660, Бак Р - 400
Сигнальное устройство АВАРИЙНЫЙ ОСТАТОК Бак Р срабатывает на уровне, л: 300
Питание от источника постоянного тока напряжением, В: 24,0...29,4
Масса системы, кг: 6,2±0,6
Состав: указатель (магнитоэлектрический логометр) БЭ-09К (мод. СКЭС-2027А(Б)) для отсчета количества топлива в баках, 5 датчиков расхода (мод. СКЭС-2027А(Б,В)), имитатор датчика бака ИДП-1 (мод. СКЭС-2027А), для контроля работы топливомера при снятых дополнительных баках, универсальный двухполюсный щеточный переключатель П8УК (мод. СКЭС-2027В(Б)) для переключения на датчики