Блок сигнала готовности

Блок сигнала готовности БСГ для вертолётов Ми-8, Ка-32, Ми-24, Ми-26. Поставка по заявке: подбор по конструкторскому номеру и модели воздушного судна.

Submit request

Identification

Designation: БСГ
Aircraft model: Mi-8, Mi-17, Mi-171, Mi-172
Category: Flight and navigation equipment

Specifications

Применяемость: Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-171А2, Ми-17-1В, Ми-171Ш, Ми-172, Ми-17В-5, Ми-8АМТ, Ми-8АМТШ, Ми-8МТ, Ми-8МТВ-1, Ми-8МТВ-5, Ми-8П, Ми-8Т, Ми-171Е, Ка-27, Ка-32С, Ми-24В, Ми-26
Изготовитель / поставщик: ЖМЗ (Жуковский), Радиоизмеритель (Киев), УКБП (Ульяновск), СЭЗ им. Орджоникидзе (Саратов)
Разработчик (калькодержатель): МКПК Универсал (Москва), Навигатор (СПб), КБПА (Саратов)
Система: Десантно-транспортное, Пилотажно-навигационное, Система управления
Входит в состав: Курс МП-2, СВС-ПН-15, АП-34Б сер.2, АП-6ЕМ-3П, 500.7721.0600.000, ПКВ-252, ПКВ-26-1, 1 7601 7723 010 000
Количество на борт: 2, 1, 4

Описание

Назначение: для работы совместно с КЗСП и выдачи сигнала готовности исправности отрабатывающей системы КЗСП
Рабочий интервал температур, °С: +60...-60
Напряжение питания от сети постоянного тока, В: 27+2,4-3,0
Мощность, потребляемая по постоянному току, Вт, не более: 10
Сопротивление изоляции электрических цепей корректора относительно его корпуса и между электрически не соединенными цепями при температуре +25±10°С и относительной влажности 65±15%, МОм, не менее: 20
Блок выдает сигнал готовности +27 В при одновременном отсутствии входного и управляющего сигналов, +27 В при отсутствии входного сигнала и подаче управляющего сигнала, +27 В в режиме «ПРОГРАММА» , при подаче входного сигнала любой величины в диапазоне от 0 до 30 В и управляющего сигнала +27 В в режиме «КОРРЕКЦИЯ»
Блок снимает сигнал готовности +27 В; при подаче входного сигнала, равного 9 В ±25% и отсутствии управляющих сигналов, при подаче входного сигнала, равного 2,5 В±25% и управляющего сигнала +27 В в режиме «ПРОГРАММА», при отсутствии питания, постоянного тока напряжением 27 В
Масса изделия, кг: 0,3