Ответчик самолетный малогабар. радиолокационный

Ответчик самолетный малогабар. радиолокационный СО-96 для вертолётов Ка-32, Ми-26. Поставка по заявке: подбор по конструкторскому номеру и модели воздушного судна.

Submit request

Identification

Designation: СО-96
Aircraft model: Ka-28, Ka-29, Ka-32A11BC
Category: Helicopter navigation equipment

Specifications

Применяемость: Ка-32А11ВС, Ка-32Т, Ми-26, Ми-26Т2(В)
Изготовитель / поставщик: Навигатор (СПб), ВНИИРА-ОВД (СПб)
Разработчик (калькодержатель): ВНИИРА-Навигатор (СПб), ВНИИРА-ОВД (СПб)
Система: Радиооборудование
Децимальный номер: ТАЛМ.462632.004
Технические условия: ТАЛМ.462632.004 ТУ
Код ОКП: 681253800000, 68 1253 8000 00
Количество на борт: 1
Межремонтный ресурс, ч: 5000

Описание

Бортовой ответчик является составной частью системы вторичной радиолокации, обеспечивающей наземные диспетчерские службы информацией, необходимой для управления воздушным движением.

Радиолокационный ответчик СО-96 предназначен для работы:
с отечественными радиолокаторами систем управления воздушным движением;
с вторичными обзорными и посадочными радиолокаторами;
с обзорными радиолокаторами систем наведения;
с бортовой аппаратурой Госопознавания;
с зарубежными вторичными радиолокаторами систем управления воздушным движением по стандарту 1САО.
В варианте исполнения ответчик СО-96 обеспечивает работу в системе автоматического зависимого наблюдения на основе режима S - АЗН-В 1090 Е5.

Современная элементная база и новейшие технологии позволили уменьшить объем ответчика и массу основного блока почти в 4 раза по сравнению с существующими аналогами. Конструкция ответчика не требует дополнительного обдува и не нуждается в амортизаторах.

Ответчик СО-96 прошел все виды испытаний, включая квалификационные. Получено свидетельство АРМАК о годности N СГКИ-113-209-СО-96.

Режимы работы
УВД, РСП, П-35, БАН, A, AC, «Контроль», «Знак», «Бедствие»
Характеристики приемного тракта

Частота приема

в режиме УВД, РСП
837.5, 1030 МГц
в режиме П-35
2905 МГц
в режиме работы с посадочными радиолокаторами (ПРЛ)
9370 МГц
в режиме RBS
1030 МГц
Чувствительность

в режиме УВД
- (66±2) дБ/Вт
в режиме РСП
- (84+4) дБ/Вт
в режиме П-35, режиме работы с посадочными радиолокаторами ПРЛ
- (65±3) дБ/Вт
в режиме RBS
- (104±4) дБ/Вт
Характеристики передающего устройства

Частота

в режиме УВД, РСП, П-35
740±1 МГц
в режиме RBS,
АЗН-В
1090±1 Мгц
Мощность в импульсе
300 - 800 Вт
Средняя наработка на отказ
5000 час
Состав передаваемой информации для АЗН
формат DF 17
Условия эксплуатации

Диапазон рабочих температур
-60°С...+60°С
Атмосферное давление
не ниже 0,67(5) кПа (мм рт.ст.)
Габариты

Блок СО-96
90х185х270 мм
Пульт управления
148х80х80 мм
Блок посадочных сигналов
210х90х119 мм
Масса

Блок СО-96
3,5 кг
Пульт управления
0,8 кг
Блок посадочных сигналов
1,5 кг
Электропитание
бортсеть +27 В
Потребляемая мощность
не более 50 Вт

Состав: Блок СО-96, пульт управления, блок посадочных сигналов

Документация:
Техническое описание изделия 1 (PDF, 0,5 МБ)
Техническое описание изделия 2 (PDF, 1,0 МБ)