Аппаратура посадки и бл. навигации метр.диапазона

Бортовая аппаратура "Курс МП-70" предназначена для обеспечения ручного и автоматического пилотирования самолетов по радиомаяка навигационной системы VOR, а также посадки по радиомаяков международной системы ILS и системы СП-50. Характеристики аппаратуры обеспечивают возможность посадки самолетов в условиях метеоминимуму категории IIIа.
В аппаратуре является устройство встроенного контроля, позволяет контролировать основные параметры аппаратуры в полете и при наземных проверках.
В состав аппаратуры входят 2 навигационно-посадочных приемника, блок встроенного контроля, выпрямитель, маркерный приемник и пульты управления аппаратурой.
Аппаратура "Курс МП-70" соответствует требованиям стандартов RTCA.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Курсовой приемник VOR
Диапазон частот, МГц
108,00 - 117,95 (160 каналов)
Чувствительность при токе отклонения 80%
от номинального значения стандартного
испытательного сигнала VOR, мкВ
не хуже 5
Погрешность индикации азимута:

по ручному канала, градусы
≤ 1
по автоматическому канала, градусы
≤ 1,5
Погрешность измерения курсовых углов, градусы
≤ 2
Курсовой приемник ILS
Диапазон частот, МГц
108,10 - 111,795 (40 каналов)
Чувствительность при токе отклонения 80%
от номинального значения стандартного
испытательного сигнала ILS, мкВ
Не хуже 5
Погрешность центрирования:

по выходу 150 мкА
≤ + 4 мкА
по выходу 250 мкА
≤ + 7 мкА
Ток отклонения при РГМ = 0,093:

по выходу 150 мкА
(90 9) мкА
по выходу 250 мкА
(150 + 15) мкА
Глиссадных приемник ILS (СП-50)
Диапазон частот, МГц
329,15 - 335,50 (40 каналов)
Чувствительность при токе отклонения 80%
от номинального значения стандартного
испытательного сигнала, мкВ
Не хуже 10
Погрешность центрирования:

по выходу 150 мкА
≤ + 5 мкА
по выходу 250 мкА
≤ + 8 мкА
Ток отклонения при РГМ = 0,092

по выходу 150 мкА
(79 + 8) мкА
по выходу 250 мкА
(132 + 13) мкА
маркерный приемник
Рабочая частота, МГц
75 + 0,0075
Чувствительность в режиме "Маршрут", мВ
не хуже 0,15
Чувствительность в режиме "Посадка", мВ
не хуже 1 + 0,4
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Аппаратура "Курс МП-70" может эксплуатироваться в следующих климатических условиях:

температура навколишньго среды, ° С
-60 ... + 60
повышенная влажность при температуре 40 ° С,%
≤ 98
пониженное атмосферное давление, мм рт. в
≤ 19 (25000 м)
потребляемая мощность

по сети 115 В 400 Гц, В • А
≤ 180
по сети 36 В 400 Гц, В • А
≤ 25
по сети + 27 В, Вт
≤ 15
по сети + 5,5 В, Вт
≤ 10
Масса комплекта аппаратуры, кг
≤ 40
Габаритные размеры моноблока, мм
532 х 339 х 274

Состав: Состав: - моноблок, состоящий из двух навигационно-посадочных устройств (УНП), блока встроенного контроля, выпрямителя В-502 и амортизационной рамы, размещенных в заднем радиоотсеке слева; - маркерный приемник РПМ-70, размещен рядом с УНП; - два селектора курса (СК), установлены на правых пуль тах правого летчика и штурмана; - селектор режимов (СР), установлен рядом с СК штур мана; - антенна АГ-003 (глиссадная), установлена в носовой части фюзеляжа на шпангоуте 1Н; - антенна АМВ-002 (канал маркерного приемника), уста новлена в нижней части фюзеляжа между шп 6 и 7; - курсонавигационные антенны ЭН226 и ЭН 229, распо ложены в носовой части фюзеляжа, в районе шп 1, сле ва и справа от оси симметрии; - устройство симметрирующее, для курсонавигационных антенн, установлено в переднем радиоотсеке; - соединительная коробка, установлена в переднем ра диоотсеке; - пульт управления, установлен на пульте №4 штурмана; - табло МАРКЕР, установлено на средней приборной доске пилотов.